Présence de gas-oil dans l' huile moteur Disco TD5.

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Merci Dam24, j'ai les joints en cuivre et les joints torique d'origine Land Rover, maintenant y a plus qu'a
ci mettre

Sur tout GAFF au boulon pour l'arbre a cames !!! Ils sont petit et casse trés facilement ci tu utilise pas un clé dyno....

Jensen a écrit:Sur tout GAFF au boulon pour l'arbre a cames !!! Ils sont petit et casse trés facilement ci tu utilise pas un clé dyno....

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D'accord, merci Jensen je vais noter tout ça

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Bon ça y ai les joints d'injecteur sont changés la vidange a été refaite entiérement avec tout les filtres neuf, il y avait bien un problème de fuite par rapport au joints, maintenant reste plus qu'à surveiller, j'ai pas fini de regarder , par rapport à la vidange est ce que je la fais normalement que dans 10000 km, ou vaut il mieux que je la refasse d'ici quelques km de façon a ce que le moteur soit propre qu'il n'y ai plus de trace de gas oil?, je pense qu'il vaudrait mieux que je la refasse d'ici quelques km, voilà.

salut nico !
voila une nouvelle qu elle est bonne !
un vehicule tout neuf pour le rassemblement !
si tu as bien laisser égouter le moteur tu peux je pense refaire ta vidange a 10 000 km !
sur 7 litres d huile neuve ça ne risque plus rien !

Nicolas 79.47 a écrit: ,

Bon ça y ai les joints d'injecteur sont changés la vidange a été refaite entiérement avec tout les filtres neuf, il y avait bien un problème de fuite par rapport au joints, maintenant reste plus qu'à surveiller, j'ai pas fini de regarder , par rapport à la vidange est ce que je la fais normalement que dans 10000 km, ou vaut il mieux que je la refasse d'ici quelques km de façon a ce que le moteur soit propre qu'il n'y ai plus de trace de gas oil?, je pense qu'il vaudrait mieux que je la refasse d'ici quelques km, voilà.

Content pour toi Nicolas.

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Merci bien, va falloir que je sente autre chose que la jauge de l'huile moteur maintenant, vaut mieux que je sente le parfum d'une copine c'est meilleur à l'odorat